PLC 기반 운수용 철도차량 모형
지하철의 추진·제동·출입문·안전장치를 PLC 2대로 제어하는 실동 모형으로, 비상정지와 데드맨은 단선 시 제동 측으로 동작하도록 접점을 구성했습니다(fail-safe).
담당: 전 계통 배선도 설계·실배선 시공, 부품 선정·발주
생산 설비의 전장·제어를 공부합니다
계명대학교 로봇공학과 · 前 JCET 스태츠칩팩코리아 SLT 오퍼레이터
고등학교 전기과 재학 중 반도체 후공정 OSAT인 JCET 스태츠칩팩코리아(JCET STATS ChipPAC Korea) 인천 사업장에 입사해, SLT(System Level Test) 공정 오퍼레이터로 1년 5개월간 클린룸 4조 3교대로 근무하며 약 40대의 테스트 설비를 담당했습니다.
근무 후반에는 제가 서 있던 라인이 로봇 기반으로 자동화되는 과정을 지켜봤고, 설비를 쓰는 사람에서 만드는 사람이 되고 싶어 계약을 마친 뒤 로봇공학과에 진학했습니다.
지금까지 PLC 래더 안전 로직, 컨트롤 박스부터 장치까지의 배선도 설계와 실배선 시공, 3D 기구 설계와 실물 제작을 해왔습니다.
도면과 문서를 먼저 쓴 뒤 실물을 만드는 방식을 연습하고 있으며, 반도체 후공정 장비와 테스트 핸들러, 자동화 설비의 전장·제어 엔지니어가 되는 것이 목표입니다.
지하철의 추진·제동·출입문·안전장치를 PLC 2대로 제어하는 실동 모형으로, 비상정지와 데드맨은 단선 시 제동 측으로 동작하도록 접점을 구성했습니다(fail-safe).
담당: 전 계통 배선도 설계·실배선 시공, 부품 선정·발주
시각장애인을 기차역 승강장 탑승 위치까지 안내하는 보행보조 로봇으로, 본선 전시에서 시연 가능한 수준까지 실물을 완성하고 RESKO 학술대회 포스터로 발표했습니다.
담당: 기구 설계·3D 프린팅, 전장 배선·결선도, 테스트 앱
광원 노출 차단 인터록과 저수위 차단을 하드웨어 레벨에서 먼저 고정하고, 요구사항·전력 예산·BOM·펌웨어 상태머신을 문서로 확정한 뒤 형상을 그리는 방식으로 진행합니다.
진행 상황: 설계 문서 6종 작성 완료, CAD 상세 설계 중
공군 복무 중이며 2027년 초 전역 예정입니다.
반도체 설비와 자동화, 전장·제어에 관한 이야기는 언제든 환영합니다.